Štátna duma Ruskej federácie pravidelne zvažuje otázku racionality zavádzania práv na vedenie skútrov. Zákon, ktorý zakazuje vedenie nízkoenergetických zariadení maloletými, ktorí nemajú vodičský preukaz, však nebol prijatý. Aj keď sú dopravné nehody s ich účasťou veľmi rozšírené. Je nemožné priviesť maloletých k administratívnej alebo trestnej zodpovednosti, takže za všetko budú zodpovední rodičia.
Trestný zákon Ruskej federácie v súčasnosti obsahuje článok 156, podľa ktorého môžu byť rodičia maloletých skútrov zodpovední za neplnenie si povinností vo výchove. V praxi sa však tento článok nevzťahuje na rodičov mladých skútrov.
Za porušenie pravidiel cestnej premávky maloletým skútrom je jeho rodičom udelená správna pokuta vo výške 300 rubľov. Ak sa z neplnoletého skútra stane vinník dopravnej nehody, rodičia zaplatia symbolickú pokutu, ktorej maximálna výška je 1 500 rubľov.
Členovia nezávislej organizácie hnutia motoristov, viceguvernér moskovského regiónu, žiadajú prijať zodpovedajúci zákon a zvýšiť výšku pokút. V prípade porušenia pravidiel cestnej premávky a riadenia vozidla bez vhodného vybavenia musia rodičia mladého skútra zaplatiť najmenej 10 tisíc rubľov. V takom prípade bude skúter násilne zabavený. Ak dôjde k dopravnej nehode, sú tu obete, rodičia by mali byť stíhaní.
Takéto tvrdé metódy sa doteraz neuplatňovali. Poslanci Štátnej dumy Ruskej federácie nemôžu dospieť ku konsenzu. Podpredseda bezpečnostného výboru Gennadij Gudkov sebavedome vyhlasuje, že takéto normy trestu sú úplne zbytočné. Poslanec Anton Ishchenko súhlasí s prijatím zákona o zavedení vysokých správnych pokút pre rodičov skútrov, s prijatím zákona o trestnej zodpovednosti však úplne nesúhlasí.
Počas rokovania poslancov umierajú ľudia na cestách. Podľa štatistík vlani zahynulo pri nehodách zariadení s nízkym výkonom 108 ľudí, 2504 osôb bolo zranených. Pri každej ôsmej nehode sa stal opitý maloletý skúter.
