Aká Je Podstata Vyúčtovania Recyklačného Poplatku

Aká Je Podstata Vyúčtovania Recyklačného Poplatku
Aká Je Podstata Vyúčtovania Recyklačného Poplatku

Video: Aká Je Podstata Vyúčtovania Recyklačného Poplatku

Video: Aká Je Podstata Vyúčtovania Recyklačného Poplatku
Video: První ask 2024, Smieť
Anonim

Moderné environmentálne štandardy a zásady ohľaduplnosti k životnému prostrediu diktujú potrebu štátnej regulácie priemyselných odvetví súvisiacich so spracovaním a likvidáciou. Veľká časť tejto oblasti činnosti je spojená so zničením vozidiel, ktoré slúžili svojmu času. Hlavným nariadením v tejto oblasti je zákon o recyklačných poplatkoch.

Aká je podstata vyúčtovania recyklačného poplatku
Aká je podstata vyúčtovania recyklačného poplatku

Účelom návrhu zákona o šrotovnom je ustanovenie právneho rámca na zabezpečenie účinného rozvoja priemyselnej infraštruktúry v Rusku na likvidáciu vozidiel a ich komponentov. Návrh zákona pripravuje právny rámec a stanovuje normy pre recykláciu vozidiel kategórie M a N. Patria sem osobné aj nákladné automobily a autobusy.

Ako hlavný prostriedok na zabezpečenie rozvoja a fungovania odvetvia bezpečnej likvidácie vozidiel návrh zákona stanovuje zavedenie osobitných poplatkov. Vzťahujú sa tak na automobily vyrobené v Ruskej federácii, ako aj na automobily dovezené na jej územie. Poplatok sa vyberá jednorazovo od fyzickej alebo právnickej osoby, ktorá uvádza vozidlo do civilného obehu.

Všetky recyklačné poplatky musia byť zaplatené do federálneho rozpočtu. Ďalej budú akumulované prostriedky tvoriť základ pre financovanie spracovateľských podnikov a budú slúžiť aj na kompenzáciu rôznych nákladov spojených s používaním vozidiel. Inými slovami, návrh zákona nie je doslova aktom zameraným iba na doplnenie rozpočtu, pretože stanovuje aj výdavkové povinnosti štátu voči právnickým osobám a jednotlivým podnikateľom podnikajúcim v recyklácii.

Predpokladá sa, že výška recyklačného poplatku sa bude líšiť v závislosti od rôznych parametrov vozidla, ktoré sa uvádza do obehu. V prvom rade to bude závisieť od veľkosti motora a triedy automobilu. Existujú aj oveľa vyššie základné sadzby uplatniteľné na ojazdené zahraničné vozidlá.

Návrh zákona o recyklačných poplatkoch pozostáva z niekoľkých zmien a doplnení, týkajúcich sa hlavne federálneho zákona „O produkcii a spotrebe odpadu“. Dotýka sa však aj ďalších legislatívnych aktov zameraných na reguláciu noriem nakladania s nimi. Návrh zákona bol prijatý Štátnou dumou Ruskej federácie v prvom čítaní. Dátum nadobudnutia účinnosti je 1. augusta 2012.

Odporúča: