Stojí Za To Pracovať V Taxíku V Aute

Obsah:

Stojí Za To Pracovať V Taxíku V Aute
Stojí Za To Pracovať V Taxíku V Aute

Video: Stojí Za To Pracovať V Taxíku V Aute

Video: Stojí Za To Pracovať V Taxíku V Aute
Video: УЗНАВ этот СЕКРЕТ, ты НИКОГДА НЕ ВЫБРОСИШЬ пластиковую бутылку! ОТЛИЧНЫЕ идеи своими руками! 2024, Smieť
Anonim

Nájsť si dobrú prácu je dosť ťažké a potom sa veľa ľudí s vodičským preukazom rozhodne ísť pracovať do taxíka. Niektoré taxislužby si zabezpečujú vlastnú prepravu, v niektorých prípadoch je potrebné si ju prenajať. Mali by ste pracovať iba v taxíku v aute?

Stojí za to pracovať v taxíku v aute
Stojí za to pracovať v taxíku v aute

Aké sú výhody používania vášho auta?

Jediným plusom používania vlastného automobilu je vo všeobecnosti to, že práca v taxíku sa nezmení na prácu, ale na „hack“, v ktorom človek nebude zodpovedný za auto niekoho iného a nebude nútený zarábať N-tú sumu na pokrytie nákladov na denný prenájom vozidla.

Inými slovami, plusom je, že človek je zadarmo, kedykoľvek pre seba vhodný, sedí za volantom svojho známeho automobilu a využíva taxislužbu ako zdroj ďalších príjmov.

Aké sú mínusy

Teraz stojí za to hovoriť o mínusoch, ktorých je oveľa viac. Medzi mnohými bodmi možno zdôrazniť nasledujúce:

  1. Budete musieť pracovať, dokonca aj pre seba, aj za nepriaznivého počasia.
  2. Nie každá objednávka je cestou z jedného domu do druhého. Sú takí, ktorí sa potrebujú dostať z mesta alebo na nádvorie, na ktoré sa zatiaľ terénne služby nedostali. A takéto trasy výrazne ovplyvňujú technický stav osobného vozidla.
  3. Opäť nie je známe, kto je klientom. Spravidla sú to adekvátni ľudia, ale taxikár môže niekoho vyzdvihnúť na diskotéke a potom je možných veľa scenárov - od „označeného“sedadla spolujazdca po útok na vodiča.
  4. Ďalším dôležitým bodom je, že auto sa za tie roky nebude mať lepšie. S každým novým rokom bude potrebovať nákladnejšie opravy a diagnostiku, pokiaľ ju nebudete dodržiavať hneď od začiatku. Na rozdiel od výdavkov, ktoré poskytuje spoločnosť alebo požičovňa, nikto nepreplatí náklady na osobnú prepravu.
  5. Nezabudnite na naliehavé problémy, ako napríklad rast cien benzínu. Ak vezmeme rast cien pohonných hmôt, potrebu opráv, potom v priemere človek zarobí 300 rubľov na 100 kilometrov.
  6. Sadzby vo väčšine taxislužieb (ak nie sú elitné) sú malé bez ohľadu na mesto.
  7. Ďalším naliehavým problémom je prenasledovanie samostatne zárobkovo činných osôb daňovými úradmi. Ak človek zdaňuje bez toho, aby to zdokumentoval, môže dostať pokutu. Preto si musíte kúpiť licenciu alebo odpočítať určitú sumu daňovým úradom.

Nezabudnite tiež, že človek pracujúci v taxíku musí mať železné nervy. Je to opäť kvôli kontingentu, ktorý natrafí na taxikárov na konci pracovného dňa alebo v noci.

Situácia taxislužby

Dávno sú preč časy, keď zarábanie peňazí v taxíku vlastným autom prinieslo celkom slušný príjem. Dnes ľudia, ktorí nemajú dostatok lukratívnych pracovných miest, používajú autá na prácu v taxíkoch. Z tohto dôvodu je konkurencia vo všetkých službách jedného mesta veľmi silná a taxislužieb je čoraz viac.

Záver

Je vidieť, že mínusov je oveľa menej ako plusov, ale aj tak sa oplatí zdaniť vaše auto. Toto by sa však malo robiť v prípade, že auto zje menej peňazí na palivo a opravy, ako človek zarobí. To znamená, že nemusíte pracovať so stratou.

Taxíky sú tiež skvelým spôsobom, ako sa zbaviť dlhov a zostať pri vode pri hľadaní novej práce. A ak použijete tento spôsob zárobku ako doplnkový, môžete odpísať väčšie množstvo nevýhod.

Odporúča: